I den harde konkurransen i Kinas elbilmarked har Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) dukket opp som den klare vinneren når det gjelder aksjeytelse sammenlignet med BYD Co. (1211.HK).
Teslas aksjer har steget bemerkelsesverdige 127 % i år i USA, drevet av priskutt som økte leveransene og spenningen rundt potensialet for kunstig intelligens. På den annen side har BYD opplevd en økning på 37 % i Hong Kong fra og med tirsdag. Mens BYD har vist sterke resultater som den kinesiske elbillederen, med økt salg og en utvidet internasjonal tilstedeværelse, har fremgangen blitt noe hemmet av Berkshire Hathaway Inc.s reduksjon i eierandel.
Teslas nåværende rally kommer etter et utfordrende år i 2022, hvor aksjen opplevde et betydelig tap på 65 %, som markerer den verste årlige ytelsen. Forspranget det har fått i år kan imidlertid møte utfordringer på grunn av tegn på overoppheting.
Mandag var Teslas aksjer igjen i den overkjøpte sonen, og prosentandelen av analytikere som anbefaler en salgsrating har steget til 18,4 %, den høyeste siden september. I tillegg antyder konsensusmålprisen for de neste 12 månedene en nedgang på 22 % fra dagens nivåer.
Derimot har BYD fått positiv oppmerksomhet fra analytikere, uten salgsanbefalinger og en anslått oppside på 30 %, ifølge data sporet av Bloomberg . Citigroup Inc. har til og med satt i gang en positiv katalysatorovervåking, og forventer en økning i BYDs nettoresultat for andre kvartal og forbedrede månedlige leveranser frem til slutten av 2023.
I en kommentar til situasjonen uttalte Dickie Wong, forskningsdirektør ved Kingston Securities Ltd., “Hvis jeg skulle velge mellom de to, ville jeg satt pengene mine på BYD siden Teslas verdivurdering er altfor dyr.” For øyeblikket handler Tesla til 67,4 ganger terminfortjeneste, mens BYD har en mer konservativ verdivurdering til 24,8 ganger terminfortjeneste.
